ВАЗ 2101 Жигули копейка - история от производителя VAZ 2101 history

цитата ---------------------------------------------------------------------------------------------------------

ВАЗ-2101/011/013/016 "Жигули"

Экспортное название - Lada 1200/1300/1200S

Годы выпуска:
ВАЗ-2101: 1970 – 1984 гг.
ВАЗ-21011-013: 1974 - 1983 гг.

Это почти легендарный автомобиль с четырехдверным кузовом седан, родоначальник всей "вазовской" классики. В сущности, ВАЗ-2101 (экспортное название Lada 1200) и последующие модификации были хорошо адаптированной к советским условиям иномаркой - FIAT 124 1966 года. Правда, двигатель получил более прогрессивное верхнее расположение распределительного вала в головке блока цилиндров. Клиренс увеличили на 3 см, подвеску переработали и усилили.

Основные изменения пришлись на модификацию кузова 21011 (1974 год), которая получила более удобные по форме передние сиденья и несколько измененные органы управления, а также пепельницы, из задних подлокотников перенесенные непосредственно на панели дверей. В дополнение к этому модификация получила более мощный 69-сильный двигатель рабочим объемом 1,3 л. Эти автомобили оснащали иной решеткой радиатора с более частыми горизонтальными поперечинами, в нижней части панели передка появились четыре дополнительных вентиляционных прорези. Бамперы лишились клыков и получили взамен по периметру резиновые накладки.

На задних стойках кузова появились отверстия принудительной вытяжной вентиляции салона, прикрытые декоративными решетками, стоп-сигналы и поворотники дооснастили отражателями. Появился сигнал заднего хода. Тремя годами позже (1977) была представлена версия ВАЗ-21013 с кузовом 21011 и 1,2-литровым двигателем ВАЗ-2101. "Милицейскую" модификацию ВАЗ-21016 оснащали мощным 71-сильным (77 л.с. по старому ГОСТу) двигателем ВАЗ-2103.

Производство модели ВАЗ-21011 было прекращено в 1981 году, а ВАЗ-2101 - в 1982-м. В дальнейшем производили только модификацию "копейки" ВАЗ-21013.

--------------------------------------------------------------------------- конец цитаты

ВАЗ 2101 - информация и фото в цитате выше с сайта http://history.vaz.ru/

Лада на службе в полиции ГДР DDR *

Основная задача ЛАДЫ - служба в ГДР эровском ГАИ. Имелись варианты автомобилей как с объемом двигателя 1200, так и с 1600 - моторы в разных исполнениях. На фото видим "маленькую" ЛАДУ полиции ГДР с редким для 1990 года окрасом - машина окрашена в цвета полиции ФРГ. Lada 1200 der Schutzpolizei der DDR Лада 1200 на службе в полиции ГДР ZOOM PHOTOS Как особенность этого варианта автомобиля отметим, крепления для пистолетов-пулеметов в салоне.

*info and photo - www.fahrzeugmuseum-gloethe.de

Лада тюнингованная из Венгрии Hungary variant

		с именным номерным знаком ATILLA и с движком 1,6 l
ZOOM PHOTO	ZOOM PHOTO	photo from racing-bazar.hu